柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色，一般在工作温度正常的情况下，机组所排除来的烟无色或者淡灰色的。柴油机在急速时排气烟色可能重一些，在高速、高负荷时也可能重一些，要留意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色进行判定和分析。电力工程师们通过查看柴油发电机在运行中产生冒烟的情况，判断柴油发动机某些零部件是否需要更换、整机是否需要进行维护修理。弄清柴油发电机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、减少故障、降低污染 ,使柴油发电机组处于良好的状态。   

不同的柴油发电机厂家对排气管消声器和烟道有不同的要求： 

1、必须通过波纹管与机组排烟出口相连接以吸收热膨胀、位移和振动。  

2、消音器置于机房内时，根据其尺寸、重量可采用从地面支撑的办法。
   
3、在烟管改变方向的部分，建议安装膨胀节，以抵消机组运行时管道的热膨胀。  

4、90度弯头的内弯半径应为管径的3倍。  

5、 第一级消音器尽可能靠近机组。 
   
6、当管路较长时，建议在末端安装一后级消音器。  

7、排烟终端出口不能直对易燃物质或建筑物。
  
8、机组排烟出口不得承受重压，所有钢性管路应借助建筑物或钢结构得以支撑固定。

9、所有的排烟管路应得以良好支撑和固定。

  
10、无支撑的消音器不能安装在机组排烟歧管或机组增压器出口处。 
 
11、烟管与机组之间应安装软连接，以吸收管道的热胀冷缩、机组的位移及振动，减少烟管对机组及烟管之间的重压；软连接应尽可能靠近机组排烟出口增压器或排气歧管。    

12、排烟终端应安装防雨帽、遮盖物及其它防雨设计以防止雨雪进入。接近机组的烟管部分应安装有冷凝水收集器及排水阀。  

13、建议机组不与火炉、锅炉或者其它设备共用排烟管道。运行中设备排放的炭尘、冷凝物的堆积会对非运行机组造成损害，被动驱动的增压器因缺乏润滑将导致轴承故障。

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